KIMDYMA K01 je elektrokolo s baterií 48 V/20 Ah a udávaným dojezdem až 160 km na jedno nabití. Má hliníkový rám, 27,5palcové pláště a bezkartáčový motor ve dvou výkonových variantách.
pandealia.euNejlepší kupóny z čínských obchodů, ceny a cenová historie na jednom místě.KIMDYMA K01 je elektrokolo s baterií 48 V/20 Ah a udávaným dojezdem až 160 km na jedno nabití. Má hliníkový rám, 27,5palcové pláště a bezkartáčový motor ve dvou výkonových variantách.
Motor a rychlost
K01 se uvádí ve verzi s motorem o výkonu 250 W a maximální rychlostí 25 km/h a ve výkonnější verzi s motorem o výkonu 1000 W a maximální rychlostí až 45 km/h. Bezkartáčový motor nevyžaduje výměnu uhlíkových kartáčků a jeho chod bývá tichý.
U uvedených výkonů není blíže specifikováno, zda jde o jmenovitý, nebo špičkový výkon. Není také uvedeno, zda maximální rychlost zároveň představuje hranici vypnutí asistence. Před výběrem varianty si proto ověřte její konkrétní parametry a pravidla provozu na pozemních komunikacích v zemi, kde chcete jezdit. Pro výkonnější verzi mohou platit jiné požadavky než pro běžné elektrokolo.
Baterie, dojezd a asistence
Baterie s napětím 48 V a kapacitou 20 Ah má vypočtenou energetickou kapacitu 960 Wh. Udávaný dojezd dosahuje až 160 km na jedno nabití; nejde však o vzdálenost, kterou lze očekávat při každé jízdě. Ovlivňuje ji například úroveň asistence, hmotnost jezdce a nákladu nebo profil trasy. Podmínky, za kterých bylo maximálního dojezdu dosaženo, nejsou uvedeny.
Snímač točivého momentu upravuje asistenci motoru podle síly šlapání. Při silnějším záběru tak motor přizpůsobuje podporu jezdci, což může působit přirozeněji například při rozjezdech a stoupání.
Pláště na různé povrchy
Pláště mají průměr 27,5 palce a šířku 2,8 palce. Širší plášť může pomoci s tlumením nerovností a trakcí, což se hodí na venkovských trasách a mírně nezpevněných cestách. Kolo lze používat i na asfaltu; skutečná přilnavost však závisí na povrchu, stavu a nahuštění plášťů.
Brzdy a řazení
Na předním i zadním kole jsou hydraulické brzdy Shimano MT200. Hydraulické ovládání umožňuje dávkovat brzdnou sílu; účinnost brzdění však závisí také na stavu brzd, plášťů a povrchu.
Devítirychlostní řazení S-Ride umožňuje volit převod podle terénu. Lehčí převod pomůže udržet tempo šlapání při stoupání, těžší se hodí při rychlejší jízdě po rovině.
Rám, nosnost a stoupání
Rám je vyroben z hliníkové slitiny a udávaná nosnost kola je 120 kg. Při plánování zátěže je třeba myslet nejen na jezdce, ale také na případná zavazadla.
Udávaná schopnost stoupání je do 25°. Jde o úhel ve stupních, nikoli o 25procentní stoupání. To, zda kolo konkrétní kopec zvládne, závisí také na zatížení, povrchu, stavu baterie a přispění jezdce.
KIMDYMA K01 tak spojuje baterii s vysokou udávanou kapacitou, snímač točivého momentu a široké pláště pro jízdu po silnici i v mírně nezpevněném terénu. Při výběru je důležité rozlišit výkonové varianty a maximální dojezd brát jako údaj dosažitelný za určitých podmínek.
