Zahraniční tržby automobilky BYD v prvním pololetí 2026 poprvé překonaly tržby z Číny. Za šest měsíců prodala mimo domácí trh 792 256 vozidel, meziročně o 70,6 % více. V Číně jí zároveň klesly registrace i tržby.
Zahraniční tržby automobilky BYD v prvním pololetí 2026 poprvé překonaly tržby z Číny. Za šest měsíců prodala mimo domácí trh 792 256 vozidel, meziročně o 70,6 % více. V Číně jí zároveň klesly registrace i tržby.
Čínský trh oslabil, zahraniční prodej rostl
Registrace vozidel BYD v Číně se v prvním pololetí meziročně snížily o 45,9 %. Tržby společnosti na domácím trhu za stejné období klesly o 31 %.
Opačný vývoj zaznamenala automobilka v zahraničí, kde prodala zmíněných 792 256 aut. Zahraničí jí přitom přineslo vyšší tržby než Čína. Jde o změnu v geografické struktuře příjmů, nikoli však automaticky o stejný poměr v počtu prodaných vozidel: tržby a prodeje v kusech jsou odlišné ukazatele.
Prodeje v červenci a srpnu
Údaje za letní měsíce už přesahují první pololetí. V červenci a srpnu 2026 prodala BYD celosvětově celkem 844 456 vozidel, meziročně o 18,5 % více. Prodej bateriových modelů za toto období vzrostl o 29,6 %.
Srpen byl podle údajů o exportu rekordní: začátkem měsíce odešlo do zahraničí 190 000 vozidel, což představovalo meziroční růst o 134 %. Export a zahraniční prodej nemusí označovat stejný ukazatel, proto tato čísla nelze přímo zaměňovat.
Plug-in hybridů se prodávalo méně
Prodej plug-in hybridů BYD klesl už v roce 2025, kdy se meziročně snížil o 7,9 % na 2 288 709 vozidel. Pokles pokračoval i v roce 2026: do srpna dosáhl prodej 1 265 017 kusů, což znamenalo snížení o 11,2 %.
Vývoj plug-in hybridů se tak lišil od růstu bateriových modelů zaznamenaného v červenci a srpnu. Samotná prodejní čísla však nevysvětlují, proč zákazníci volili jednotlivé typy pohonu.
Vyšší hrubá marže, nižší čistý zisk
Hrubá marže skupiny BYD v prvním pololetí vzrostla z 18,01 % na 18,85 %. V zahraničním podnikání dosáhla 22 %, tedy více než celková marže skupiny. Hrubá marže vyjadřuje podíl tržeb, který zůstává po odečtení nákladů na prodané výrobky a služby; nezahrnuje všechny další náklady společnosti.
Navzdory vyšší hrubé marži klesl čistý zisk skupiny o 20,5 % na 12,3 miliardy jüanů. Vyšší hrubá marže tedy sama o sobě neznamenala vyšší výsledný zisk. Uvedený čistý zisk se týká celé skupiny, nikoli samostatně čínského trhu.